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アクアとクーペを比較! - みんなの比較車種

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アクアとクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ヒョンデ  クーペ
VS
37円370万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 75.8万円138万円
クーペの相場表を見る
7061 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビTV 社外ドラレコ 社外エンジンスターター スマートキー

    本体価格
    96.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 社外エアロ・社外16インチAW・社外ナビ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車!ワンセグ付純正SDナビ!BLUETOOTH!バックガイドモニター!ウインカーミラー!Rスポイラー!オートライト!スマートキー!ビルトインETC!

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD DA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    276万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's /ETC/スマートキー/バックモニター/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z トヨタチームメイト アドバンストパーク 合成皮革+コンフォートパッケージ ステアリングヒーター シートヒーター 16インチアルミホイール レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    312万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    138万円

関東
1775
115.7万円
関西
897
114.3万円
東海
1146
113.1万円
北海道
195
115.8万円
九州
1021
116.2万円
東北
699
125.5万円
北陸・甲信越
577
113.2万円
中国
466
111.6万円
四国
285
119万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクアとクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ヒョンデ  クーペ
198万円323.8万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1490 排気量(cc) 2656
91 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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