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アクアとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
37円349.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 102.5万円334.5万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
7143 中古車掲載台数 51
  • トヨタ アクア 1.5 Z ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 全周囲カメラ バックカメラ BSモニタ- 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ノーマルタイヤ付属 スタッドレス プッシュスタート ETC ナビ バックカメラ bluetooth  ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール サイドカーテンエアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー ナビ フルセグTV シートヒーター ドライブレコーダー ETC オートライト スマートキー 純正ホイールキャップ 電動格納ミラー フロアマット ライトレベライザー ドアバイザー

    本体価格
    77.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 7インチナビ ETC バックカメラ  キーレス プッシュスタート オートエアコン ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    288.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 12

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・スマートキー・ETC!

    本体価格
    58万円

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    168.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT/キーレス/VSA/コーナーセンサー

    本体価格
    102.5万円

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    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 クラッチ・四輪ブレーキメンテナンス済

    本体価格
    208万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 J's6POTアルミ鍛造キャリパー・ECU・車高調

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 SDナビ 1セグTV バックカメラ CD ETC

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 SPOONブレーキキット I-VTEC 社外3連追加メーター 6速MT ETC 純正オーディオ 車高調 ドラレコ フォグライト

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    184.1万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 四輪アライメントメンテナンス済み

    本体価格
    298.8万円

関東
1753
112.7万円
関西
918
110.6万円
東海
1080
112万円
北海道
215
111.8万円
九州
1118
118.2万円
東北
682
122.7万円
北陸・甲信越
592
114万円
中国
483
111万円
四国
302
116.2万円
地域別台数
関東
22
179.4万円
関西
2
197.2万円
東海
5
248万円
北海道
0
---
九州
8
177万円
東北
4
145.4万円
北陸・甲信越
3
146.3万円
中国
4
169.2万円
四国
3
252.7万円

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アクアとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  シビックタイプRユーロ
198万円302.3万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1490 排気量(cc) 1998
91 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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