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アクアとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  N-BOX+
VS
15万円~355万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 8.8万円~135万円
N-BOX+の相場表を見る
6876台 中古車掲載台数 446台
  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 合皮シート シートヒーター スマートキー ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    84.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正9インチナビ バックカメラ クリアランスソナー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 衝突軽減システム LEDヘッドライト フォグランプ 純正15インチアルミ 純正フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/ステアリングスイッチ/バックモニター/ETC/純正16インチアルミホイール/オートエアコン/アームレスト/デジタルメーター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー ドラレコ

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション フルオートエアコン 両席エアバック リアカメラ ワンセグテレビ 1オーナ 横滑り防止 スマートキー LED キーレスキー ETC ナビTV メモリーナビ エアバッグ アルミ イモビライザー ABS

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G [自社 ローン対応]

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 車検R10年5月 ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    60.5万円

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    53万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 Gスロープ 純正ナビ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 純正ギャザーズナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ リアボードアレンジ ETC ヘッドライトレベライザー TRC 電動格納ドアミラー プッシュスタート スマートキー 後席両側スライドドア

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    37万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD スローパー リモコン付き電動ウインチ 両側スライドドア シートヒーター ヒーテッドドアミラー スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    128万円

関東
1691台
115万円
関西
927台
112.1万円
東海
1125台
112.5万円
北海道
222台
126.7万円
九州
1034台
118.7万円
東北
614台
126.3万円
北陸・甲信越
533台
113.7万円
中国
459台
115.4万円
四国
271台
124.2万円
地域別台数
関東
135台
54.5万円
関西
59台
53万円
東海
44台
45.7万円
北海道
38台
59.5万円
九州
50台
52.4万円
東北
41台
61.7万円
北陸・甲信越
37台
53.5万円
中国
22台
60.6万円
四国
20台
58.7万円

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アクアとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  N-BOX+
198万円~323.8万円 新車時価格 134万円~199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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