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アクアとデミオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  デミオ
VS
9.2万円344万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
6511 中古車掲載台数 1309
  • トヨタ アクア 1.5 G G's carrozzeriaナビ エアロ バックカメラ

    本体価格
    77.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車・ワンオーナー・純正ナビ(NSCP-W62)・スマートキー・スペアキー・バックモニター・ETC・電動格納ミラー・ステアリングリモコン・シートヒーター・Bluetooth・テレビキャンセラー

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD ディスプレーオーディオ・バックモニター・スマートキー・LEDヘッドランプ・トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ETC/オートハイビーム/ETC/マルチビューモニター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アクア アクア S 認定中古車 バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ 純正アルミ

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 寒冷地仕様 純正ナビ

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター ドラレコ レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト

    本体価格
    54.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ/BT/1セグ/CD/Bカメラ ETC クルコン シートヒーター オートエアコン 電動格納ドアミラー オートハイビーム 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    100万円

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  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ 全方位  ACC ETC AHB

    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    68.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT ワンオーナー 純正テレビ ブルートゥースオーディオ&ハンズフリー バックカメラ クルーズコントロール スマートキー2個 ETC 禁煙車

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    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー 横滑り防止 フルセグTV Bluetooth I-STOP Pスタート フォグ 純正AW ETC 喫煙車 擦り傷有 車検整備付き

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ユーザー下取り車 ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD/DVD再生 ETC USB接続 I-stop プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    33.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション LEDライト/ワンセグTV/ETC/レベライザー/

    本体価格
    17.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S メモリーナビ

    本体価格
    66万円

関東
1579
114.2万円
関西
851
107.3万円
東海
1022
110.8万円
北海道
213
121.1万円
九州
988
112.9万円
東北
580
117.6万円
北陸・甲信越
546
108.9万円
中国
449
107.7万円
四国
283
112.4万円
地域別台数
関東
349
65万円
関西
170
69.3万円
東海
176
68.6万円
北海道
76
70.3万円
九州
117
69.1万円
東北
132
72.6万円
北陸・甲信越
103
71.4万円
中国
141
73.9万円
四国
45
70万円

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アクアとデミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  デミオ
198万円302.3万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1490 排気量(cc) 1298~1498
91 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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