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アクアとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
37円349.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 14万円75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
7171 中古車掲載台数 85
  • トヨタ アクア 1.5 Z ワンオーナー/10.5型純正ディスプレイオーディオ/AppleCarplay/AndroidAuto/全方位カメラ/ドラレコ/ETC/パワーシート/スマートキー/LEDライト/トヨタセーフティセンス/

    本体価格
    197万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ディスプレイオーディオ・バックモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アクア 1.5 G モデリスタエアロ・LED・純正ナビTV・Bモニター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ワンセグナビ ドライブレコーダー ETC トヨタセーフティセンス

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 12セグMナビBカメ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ディスプレイオーディオナビ・バックモニター・Bluetooth・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・全周囲モニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    217.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ・ETC・スペアタイヤ・スマートキー・ワンセグテレビ・ホイールキャップ・パンク修理キット・取扱説明書・メンテナンスノート・2トーンシートハロゲンヘッドライト

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー 禁煙車 ETC ナビ バックカメラ TV プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正HDDナビ・TV LEDヘッドライト スマートキー ETC バックカメラ Bluetooth 社外15インチAW プッシュスタート 電格ミラー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バック

    本体価格
    99万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

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    23万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X ナビ TV バックカメラ

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    59万円

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    本体価格
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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 禁煙車 SDナビ スマートキー シートヒーター ワンオーナー車

    本体価格
    49.8万円

関東
1802
112.9万円
関西
911
111.9万円
東海
1104
110.6万円
北海道
216
112.5万円
九州
1095
116.7万円
東北
681
121.8万円
北陸・甲信越
582
114.1万円
中国
479
111.1万円
四国
301
115.5万円
地域別台数
関東
33
38.4万円
関西
16
37.2万円
東海
10
39.2万円
北海道
0
---
九州
6
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
29.8万円
中国
7
38万円
四国
2
59万円

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トヨタ  アクア   三菱  アイ・ミーブ(軽)
198万円323.8万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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