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アクアとキューブを比較! - みんなの比較車種

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アクアとキューブの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  キューブ
VS
12.5万円365.2万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 7.8万円217万円
キューブの相場表を見る
6845 中古車掲載台数 671
  • トヨタ アクア 1.5 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール シートヒータ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    102万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 雹害SDナビBluetooth地デジTVバックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 L SDナビ バックカメラ ETC オートエアコン キーレス ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 横滑り防止装置 Bluetooth

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス 純正ナビ BT/フルセグ パノラミックビュウーモニター レーダークルーズコントロール LEDオートライト ブラインドスポットモニター ETC スマートキー×2 禁煙車

    本体価格
    187.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビTV バックカメラ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 SDナビ バックカメラ  コーナーセンサー トヨタセーフティセンス スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 LEDオートライト

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ SDナビ フルセグTV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム 16インチアルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ アイドリングストップ 記録簿

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー 禁煙車 トヨタ純正新品バッテリー 地デジナビ Bluetoothオーディオ DVD再生 バックカメラ ETC シートヒーター オートライト 電動格納ミラー スマートキー 15インチアルミホイール

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ブレーキサポート 全方位カメラ ETC

    本体価格
    147.8万円

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  • 日産 キューブ 1.5 15G 純正ナビ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/オートエアコン/コラムシフト/電動格納ミラー/HIDヘッドライト/純正アルミホイール/取扱説明書

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    18.8万円

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    本体価格
    17.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 本革コンビシート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ フォグランプ オートエアコン ヴィンテージキャメルインテリア 本革巻ハンドル インテリジェントキー

    本体価格
    89.8万円

関東
1761
115.6万円
関西
893
112.2万円
東海
1095
113.8万円
北海道
202
119.6万円
九州
997
116.4万円
東北
653
126.5万円
北陸・甲信越
522
113.7万円
中国
450
114.8万円
四国
272
123.8万円
地域別台数
関東
212
43.8万円
関西
110
42.6万円
東海
71
46.4万円
北海道
38
48.3万円
九州
80
46.6万円
東北
52
49.7万円
北陸・甲信越
55
41.7万円
中国
35
51.6万円
四国
18
41.3万円

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アクアとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  キューブ
198万円323.8万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1490 排気量(cc) 1498
91 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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