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アクアとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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アクアとスプラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  スプラッシュ
VS
9.2万円380万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円54.9万円
スプラッシュの相場表を見る
6546 中古車掲載台数 18
  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    215.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック スマートキー 衝突軽減ブレーキ セーフティセンスC

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S セーフティセンス ナビTV  ETC ドラレコ 走8万 検10/3

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正9型メモリーナビ フルセグ 全方位カメラ ETC2.0 HUD レーダークルコン 前後ドラレコ Bluetoothオーディオ AppleCarPlay Androidオート BSM LEDライト トヨタチームメイト トヨタセーフティ クリアランスソナー

    本体価格
    226万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 1年無償保証 BT対応ナビ シ-トヒ-タ- ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア アクア S ワンセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    92.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    110.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    55万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    19.9万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ バックカメラ

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 ディーラーオプションナビ フルセグTV 社外アルミ15インチ キーレス スマートキー 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 最終年式モデル ワンオーナー車 禁煙車 記録簿付き車両 パナソニックSDナビフルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー USBケーブル DVD再生可 純正15インチAW 純正リアスポイラー

    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    20万円

関東
1573
113.5万円
関西
871
109万円
東海
1053
108.8万円
北海道
169
119.4万円
九州
1025
115.5万円
東北
554
117.7万円
北陸・甲信越
541
109.3万円
中国
479
108.4万円
四国
281
115.3万円
地域別台数
関東
12
32.3万円
関西
1
9.8万円
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
2
24.5万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
33.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  スプラッシュ
198万円302.3万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1490 排気量(cc) 1242
91 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクアの中古車は6546台、スプラッシュの中古車は18台掲載しています。
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