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86とCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   AMG  CLクラス
VS
60万円889.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 898万円
CLクラスの相場表を見る
879 中古車掲載台数 3
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT ブライトブルー 純正ナビ フルセグTV DVD CD録音 USB HDMI Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール 17AW TRDガーニッシュ スカッフプレート

    本体価格
    287万円

  • トヨタ 86 2.0 G 2000G6速クーペ AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 メモリーナビフルセグ バックカメラ ETC キセノントラコン

    本体価格
    107万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 保証付 最長3年保証 事故無 Tチェーン

    本体価格
    167万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リアスポイラー/ワークホイール/社外テール

    本体価格
    205万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 TRDフルエアロ 6MT バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグライト レーダ-クル-ズコントロール プッシュスタート 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT Bremboキャリパー モデリスタエアロ ROWENリアウィング 純正ナビ7ワイド ETC バックカメラ アプライドモデルG フルセグTV Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー×2

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙 ナビTV バックカメラ HID ドライブレコーダー ETC TRDフルエアロ スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    117.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ 地デジナビBカメラ 車高調TRDマフラー ETCキーフリー シートヒーター 保証1年付

    本体価格
    149万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド GReddyボルトオンターボキットT518Z GReddyマフラー GReddyメタルキャタライザー GReddyエアクリ GReddyオイルクーラー WORKマイスターS1 18AW TRDフロント&サイドエアロ モデリスタリアエアロ BILSTEIN車高調

    本体価格
    327.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLクラス CL65 ディーラー記録簿14枚/正規ディーラー車/左ハンドル/ハーマンカードン/ダイヤモンドステッチ本革シート/サンルーフ/シートヒーター・ベンチレーション/純正20インチAW/ナイトビューアシスト/パワートランク

    本体価格
    898万円

  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

関東
316
178.9万円
関西
118
184.4万円
東海
173
184.3万円
北海道
42
173.6万円
九州
98
176.9万円
東北
37
167.2万円
北陸・甲信越
26
163.3万円
中国
47
183.6万円
四国
22
203.2万円
地域別台数
関東
1
898万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
277.9万円

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86とCLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   AMG  CLクラス
199万円648万円 新車時価格 2110万円3540万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1998 排気量(cc) 5461~6208
200~219 最高出力(馬力) 525~629
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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