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86とAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マツダ  AZ-オフロード
VS
60万円448万円
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中古車相場 8.9万円110万円
AZ-オフロードの相場表を見る
890 中古車掲載台数 57
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6MT TRDフロントエアロ/サイドエアロ/リアスポイラー/ダウンサス/フェンダーエクステンション/シフトノブ SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    162万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ カロッツェリアナビ ETC クルーズコントロール 純正17インチAW パドルシフト フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト 横滑り防止 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 後期型 TRDフロントウポイラー 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド クルーズコントロール 純正17インチAW 革巻きステアリング パドルシフト オートライト デュアルエアコン 横滑り防止

    本体価格
    222.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 純正メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー 社外製マフラー 社外製シャーク型アンテナ 純正17アルミ HIDオートライト フォグランプ パドルシフト 革巻きハンドル ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/Bluetooth/バックモニター ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワークエモーション17インチAW TRDマフラー HKS車高調 タワーバー モデリスタエアロ 社外エアクリ 社外ステアリング ETC バックカメラ PW パワーステアリング プッシュスタート

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ 86 G 

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車高調 TRDマフラー 9インチナビ ターボ車

    本体価格
    133万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ユーザー買取車/BLITZ車高調/BLITZタワーバー/HKSマフラー/BRZ17インチアルミホイール/トルセンLSD/クルーズコントロール/パナソニック7インチフルセグTV&バックカメラ/Bluetooth対応

    本体価格
    188万円

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    88万円

関東
334
182.2万円
関西
112
181.5万円
東海
167
183.7万円
北海道
45
176.9万円
九州
99
175.6万円
東北
40
174.1万円
北陸・甲信越
25
154.3万円
中国
45
182.2万円
四国
23
205.1万円
地域別台数
関東
8
48.1万円
関西
5
53万円
東海
8
58.5万円
北海道
10
53.8万円
九州
9
46.8万円
東北
7
70.2万円
北陸・甲信越
8
58.1万円
中国
2
63.3万円
四国
0
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86とAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マツダ  AZ-オフロード
199万円648万円 新車時価格 147.2万円158万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1998 排気量(cc) 658
200~219 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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