| トヨタ ピクシスジョイ | マツダ MAZDA6セダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29万円～156万円
ピクシスジョイの相場表を見る |
中古車相場 |
134.3万円～430.1万円
MAZDA6セダンの相場表を見る |
| 234台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ピクシスジョイ | マツダ MAZDA6セダン | |
|---|---|---|
| 122万円～180.4万円 | 新車時価格 | 284万円～466.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1840×1450 |
| 658 | 排気量(cc) | 1997～2488 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 156～230 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
3つの車両タイプが設定される軽モデル ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された（2016.8） |
解説 |
車名を新たにしたフラッグシップセダン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps／最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された（2019.8） |
ピクシスジョイとMAZDA6セダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ピクシスジョイとMAZDA6セダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は234台、MAZDA6セダンの中古車は64台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
