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タンクとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
1800 中古車掲載台数 626
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートアシスト2 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマアシII 片Pスライド 1年保証付

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S メモリーナビ&フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・社外アルミホイール装備・LED・バックモニター・両側電動スライドドア

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G パノラミックビューモニター クルコン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ・TV・両側パワースライド・ドラレコ・ETC

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側パワースライドドアナビ・TV・バックカ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙/純正ナビ(ワンセグTV/AUX)バックカメラ/左側パワースライドドア/後方コーナーセンサー/横滑り防止機能/車線逸脱警報/純正フロアマット/純正アルミホイール/ロール式サンシェード/ドアバイザー

    本体価格
    90.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ/後席モニター/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 純正SDナビ 左側電動スライド バックカメラ 誤発進抑制 衝突軽減装置 車線逸脱警報 Bluetoothオーディオ ワンセグTV CD再生 オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    99.9万円

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    98万円

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    25万円

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    82万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    17万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 走行79000キロ リアヒーター HID

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 4WD ターボ パワースライドドア ナビ バックカメラ キーレス ETC エンジンスターター ルーフ&ボンネット再塗装補修済

    本体価格
    69万円

関東
510
100.1万円
関西
257
100.1万円
東海
219
102.3万円
北海道
71
111.2万円
九州
245
103.6万円
東北
182
114.7万円
北陸・甲信越
138
105万円
中国
127
106.2万円
四国
51
105.6万円
地域別台数
関東
168
59.6万円
関西
97
67.2万円
東海
65
60万円
北海道
52
63.2万円
九州
109
69.5万円
東北
36
76.8万円
北陸・甲信越
35
53.8万円
中国
32
77.9万円
四国
32
66.2万円

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タンクとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  アトレーワゴン
146.3万円204.6万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
996 排気量(cc) 658~659
69~98 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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