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タンクとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 11万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
1927 中古車掲載台数 635
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両パワスラ/ETC/ドラレコ/Bモニタ/キ-フリ-

    本体価格
    165万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 両側電動スライド 純正9型ナビ

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシストアイドリングストップ禁煙

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 最終型ナビBカメラ両側電動BT再生ETC

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S TRDエアロ スマアシ2 両電スラ ナビ

    本体価格
    102.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙 BIG-X9型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    160.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 社外ナビ ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ドライブレコーダー ETC 純正ナビ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD スマートアシスト 純正ナビ・TV ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

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    39.8万円

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    88.3万円

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    19.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

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    19.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 両側電動スライドドア 衝突軽減 禁煙車

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    151.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー SDナビ フルセグ

    本体価格
    149万円

関東
525
107.9万円
関西
237
115万円
東海
313
113万円
北海道
109
126.9万円
九州
234
110.5万円
東北
147
123.1万円
北陸・甲信越
158
109万円
中国
145
113.8万円
四国
59
117.3万円
地域別台数
関東
186
67.8万円
関西
101
65.3万円
東海
75
59.2万円
北海道
45
75.5万円
九州
92
73.5万円
東北
56
71.1万円
北陸・甲信越
35
71.7万円
中国
26
69.3万円
四国
19
55.2万円

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タンクとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  アトレーワゴン
146.3万円204.6万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
996 排気量(cc) 658~659
69~98 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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