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タンクとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スズキ  MRワゴン
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 4.9万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
1717 中古車掲載台数 777
  • トヨタ タンク 1.0 X ディスプレイオーディオ フルセグTV ETC付

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト3 純正9インチナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター クルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正アルミホイール オートライト LEDヘッドライト TV

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車/ナビ(CD/ワンセグTV/Bluetooth)バックカメラ/片側パワースライドドア/衝突軽減/前後ドライブレコーダー/ETC/オートライト/ヘッドライトレベライザー/社外アルミホイール

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 純正9インチ大型ナビ 両側パワースライドドア スマートアシスト HDMI フルセグ ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト ETC CD・DVD再生

    本体価格
    86万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ・衝突軽減ブレーキ・純正9インチSDナビ・フルセグTV・全方位カメラ・Bluetoot・DVD・CD・テレビキット・両側パワースライドドア・シートヒーター・LEDフォグ・デイライト・タイヤ4本NEW・

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ドラレコ ETC パーキングセンサー 社外

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア/追従クルーズ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/クルーズコントロール/フルセグ/純正ナビ/バックカメラ/プッシュスタート/ステアリングスイッチ/オートエアコン/フォグランプ

    本体価格
    77.2万円

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    本体価格
    7.8万円

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    14万円

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    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    47万円

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    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ・純正フルエアロ・社外CD/MD

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ Pスタ-ト HIDヘッドライト 純正14インチAW タッチパネルオ-ディオ USB オ-トエアコン スマ-トキ- ウィンカ-付電動格納ミラ- ベンチシ-ト フルフラット パワステ パワ-ウィンドウ ABS

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X オーディオ プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン ウィット XS 

    本体価格
    15.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X 修復歴なし ナビ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン プライバシーガラス ベンチシート ABS イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

関東
495
101.7万円
関西
250
102.4万円
東海
211
102万円
北海道
72
113万円
九州
225
105.7万円
東北
161
115.8万円
北陸・甲信越
135
105.3万円
中国
115
106.7万円
四国
53
109.9万円
地域別台数
関東
148
28.1万円
関西
76
27.5万円
東海
87
30.1万円
北海道
46
36.3万円
九州
143
32.5万円
東北
75
37万円
北陸・甲信越
86
34.7万円
中国
65
31.7万円
四国
51
30.5万円

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トヨタ  タンク   スズキ  MRワゴン
146.3万円204.6万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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