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ルーミーとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとEQSの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
28.4万円285万円
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中古車相場 499万円1179万円
EQSの相場表を見る
5666 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側パワスラ SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト

    本体価格
    208.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X トヨタ認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ スマートキー クリアランスソナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙/1年保/ナビ/Bluetooth/Bカメ/パワスラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア・LEDヘッドランプ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシIII 車検令和9年6月まで 両側電動スライドドア 純正ナビTV・Bluetooth・Bカメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー・プッシュスタート クルコン 横滑り防止機能 前後ドラレコ ソナー

    本体価格
    129.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 車検10年6月 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー ディスプレイオーディオ パノラミックビュー LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー アイドリングストップ

    本体価格
    178.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ バックカメラ ETC フルセグ Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグTV・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型SDナビ パノラミックビューモニター 両側電動スライドドア 前席シートヒーター ETC 前後ドライブレコーダー ターボ スマートアシスト LEDオートライト フォグランプ オートハイビーム

    本体価格
    210.7万円

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    678万円

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    本体価格
    763.1万円

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    本体価格
    568万円

関東
1603
143.6万円
関西
809
147.2万円
東海
918
141万円
北海道
209
153.6万円
九州
763
145.6万円
東北
471
147万円
北陸・甲信越
344
142.3万円
中国
368
140.7万円
四国
181
147.2万円
地域別台数
関東
14
727.7万円
関西
14
719.3万円
東海
9
721.1万円
北海道
0
---
九州
2
880.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
808万円
中国
1
684.2万円
四国
2
953.5万円

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ルーミーとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  EQS
146.3万円229.5万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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