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ルーミーとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとインプレッサG4の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  インプレッサG4
VS
38万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円236.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
4605 中古車掲載台数 211
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンセグSDナビ・バックカメラ付き

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G フルセグ メモリーナビ DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ワンセグ Blue tooth バックモニター

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドラレコ フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 衝突被害軽減装置 全周囲カメラ

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X フルセグSDナビ ドラレコ ETC バックM ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車

    本体価格
    188万円

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  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 8型ナビ BSM レーダークルーズ ETC

    本体価格
    157万円

関東
1229
146.2万円
関西
679
148.9万円
東海
658
143万円
北海道
256
155.7万円
九州
512
146.3万円
東北
463
155.9万円
北陸・甲信越
322
149.2万円
中国
328
144.4万円
四国
158
160万円
地域別台数
関東
74
97.4万円
関西
10
87.9万円
東海
22
91.2万円
北海道
39
80.7万円
九州
18
76.6万円
東北
29
99.4万円
北陸・甲信越
14
106.7万円
中国
5
107万円
四国
0
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ルーミーの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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ルーミーとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  インプレッサG4
146.3万円229.5万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
996 排気量(cc) 1599~1995
69~98 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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