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C-HRとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  アクセラ
VS
108.9万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
2661 中古車掲載台数 159
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ モデリスタエアロ 禁煙車 純正9型ナビ

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 ETC 全周囲 シートヒーター スマキー

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ ナビ ETC シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    239.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    205万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    189.2万円

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  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSE ナビ ETC

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    154.8万円

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    105万円

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    121万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ バックモニター

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正フルセグナビ/クルコン/1オーナー

    本体価格
    123万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD BOSE BT クルコン フルセグ ETC

    本体価格
    115.2万円

関東
695
203.1万円
関西
306
208.1万円
東海
493
201.8万円
北海道
84
212.9万円
九州
448
204万円
東北
165
205.2万円
北陸・甲信越
167
207.2万円
中国
193
202.1万円
四国
110
204.5万円
地域別台数
関東
54
95.4万円
関西
22
112.3万円
東海
17
113.6万円
北海道
5
92.1万円
九州
17
103.1万円
東北
14
88.8万円
北陸・甲信越
10
118.7万円
中国
14
104.6万円
四国
6
90万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  アクセラ
229万円315.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1196~1797 排気量(cc) 1496~2188
98~116 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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