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C-HRとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   マツダ  プロシードマービー
VS
98万円368万円
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中古車相場 89.8万円355万円
プロシードマービーの相場表を見る
1732 中古車掲載台数 9
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    192万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション フルセグナビ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ/CD/DVD/SD/MSV/BlueT/地デジ/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/セーフティーセンス/LKA/BSM/PCS/レーダークルーズ/Cセンサー/AHB付LEDライト&フォグ/半革暖シート/SW付革巻ハンドル/純正18AW

    本体価格
    152.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 前後ブレーキサポート スマ-トキ- LEDライト TV クルコン 盗難防止 地デジ Rカメラ ワンオーナ オートエアコン エアバッグ アルミ ETC車載器 キーフリー 横滑り防止 ABS

    本体価格
    246万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 被害軽減ブレーキバックモニターETC

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション フルエアロ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 後期/モデリスタエアロ/純正ナビ/パノラミックビューモニター/ハーフレザーシート/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/前席シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ビルトインETC/LEDヘッド

    本体価格
    269.6万円

ピックアップ中古車
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    89.8万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD デイーゼルターボ4WDサンルーフRスポ7人乗り

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    本体価格
    355万円

関東
397
195.1万円
関西
181
199.3万円
東海
400
190.4万円
北海道
46
205.1万円
九州
283
191.1万円
東北
118
188.7万円
北陸・甲信越
112
192.3万円
中国
123
192.5万円
四国
72
191.8万円
地域別台数
関東
2
159万円
関西
1
355万円
東海
2
143.5万円
北海道
0
---
九州
3
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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プロシードマービーの中古車を探す

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C-HRとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  プロシードマービー
229万円315.5万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1196~1797 排気量(cc) 2494~2605
98~116 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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