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カローラスポーツとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
86.8万円343.8万円
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中古車相場 8万円229万円
アトレーワゴンの相場表を見る
722 中古車掲載台数 525
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ETC バックカメラ CD再生 衝突被害軽減ブレーキ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ パワステ パワーウインドウ クルーズコントロール DVDナビ

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z MOP10.5インチDAプラス/MOP前後ドラレコ/ETC2.0/バックモニター/モデリスタエアロ/Fシートヒーター

    本体価格
    277万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z オートエアコン クルーズコントロール 先進ライト ブラインドスポットモニター TCナビ メディアプレイヤー接続 ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー イモビライザー ETC バックモニター

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニタ-  衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ  アイドリングストップ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙 後期 モデリスタ セーフティセンス 純正10.5型DA 2トンカラー LEDライト オートハイビーム BSM LDA Bカメラ ブレーキホールド コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    281.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビゲーション/ブレーキサポート/Rカメラ/前後ドラレコ/スマートキー2個/地デジ/Bluetooth/レーダークルーズコントロール/LEDライロ/LTA/PCS/PKSB/RSA/ドライブモード

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
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    89万円

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    25.3万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
195
207.6万円
関西
92
201万円
東海
129
208.6万円
北海道
17
180.2万円
九州
101
203.2万円
東北
51
198.7万円
北陸・甲信越
39
207.4万円
中国
65
204.3万円
四国
33
204.4万円
地域別台数
関東
150
57.9万円
関西
87
72.5万円
東海
64
57.7万円
北海道
43
80.5万円
九州
74
71.7万円
東北
28
57.3万円
北陸・甲信越
32
64.9万円
中国
23
74万円
四国
24
57.7万円

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  アトレーワゴン
210.6万円343.8万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1196~1986 排気量(cc) 658~659
98~170 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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