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サンバーとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
6万円256万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 8万円229万円
アトレーワゴンの相場表を見る
452 中古車掲載台数 525
  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバー 660 ディアス ワンオーナ・キーレス(スペアキー有)・Wエアバッグ・ABS・エアコン・PS・運転席PWスイッチ新品・社外14アルミ・マッドタイヤ・CDオーディオ・車検記録簿平成24・26・28・30令和2・4・6年付

    本体価格
    59.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 4WD ETC/キーレス

    本体価格
    100万円

  • スバル サンバー 660 VB 5MT/愛知県車両/バン/軽貨物登録加/走行64000Km/車検R9.10月/パワステ/1オーナー/記録簿

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    148万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD 5MT エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    116.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD エアバッグ パワステ ABS

    本体価格
    117.8万円

  • スバル サンバー 660 VB VB 2シーター ハイルーフ 修復歴無 ドライブレコーダー  ETC機 AM FM インパネAT 両側スライドドア

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD パートタイム4WD 5速マニュアル Wエアバック パワーウインドウ キーレス ABS パワーステアリング エアコンパワステ 両側スライドドア

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    119万円

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    69万円

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    本体価格
    14.9万円

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    本体価格
    17万円

  • ダイハツ アトレーワゴン リヤリフト機能付きシート検2年渡し 

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ターボ/4WD

    本体価格
    70.5万円

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    本体価格
    143万円

  • ダイハツ アトレーワゴン CXハイルーフ改スローパー4WD スローパー 電動ウインチ 介護タクシー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR メモリーナビ キーレス ETC

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ターボ ETC ナビ TV CD ステレオ キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    55万円

関東
176
64.9万円
関西
47
74.4万円
東海
33
68.4万円
北海道
16
72.5万円
九州
63
54.2万円
東北
41
69.2万円
北陸・甲信越
34
65.8万円
中国
28
67.3万円
四国
14
104.1万円
地域別台数
関東
150
57.9万円
関西
87
72.5万円
東海
64
57.7万円
北海道
43
80.5万円
九州
74
71.7万円
東北
28
57.3万円
北陸・甲信越
32
64.9万円
中国
23
74万円
四国
24
57.7万円

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サンバーとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ダイハツ  アトレーワゴン
104.5万円206.8万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
46~64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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