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カローラスポーツとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとボンゴトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  ボンゴトラック
VS
102万円360万円
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中古車相場 24.8万円654万円
ボンゴトラックの相場表を見る
934 中古車掲載台数 261
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 雹害あり

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー サポカー バックカメラ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ワンオーナー・純正アルミ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9インチT-Connectナビ バックモニター

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TSS ドラレコ ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    170.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TK0910 純正9インチSDナビ Bluetooth

    本体価格
    194万円

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    59万円

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  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティ ツインサブ 1500インバーター FFヒーター

    本体価格
    313万円

  • マツダ ボンゴトラック 幌付き 

    本体価格
    65万円

関東
266
203.4万円
関西
117
206.8万円
東海
187
205.6万円
北海道
22
202.8万円
九州
128
202.2万円
東北
61
205.5万円
北陸・甲信越
44
205.2万円
中国
64
211.2万円
四国
45
217.2万円
地域別台数
関東
86
251.1万円
関西
65
130万円
東海
26
250.4万円
北海道
10
202.1万円
九州
37
154.4万円
東北
9
244万円
北陸・甲信越
10
186.1万円
中国
7
229.4万円
四国
11
352.9万円

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  ボンゴトラック
210.6万円297.8万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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