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カローラスポーツとオッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  オッティ
VS
86.8万円336.2万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 1万円54.2万円
オッティの相場表を見る
760 中古車掲載台数 133
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z クルコン Bモニタ-

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z BBS レカロシート USバンパー USテール

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0車載器 コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブライドスポットモニター 1オーナー車

    本体価格
    247.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 8インチディスプレイオーディオ&バックカメラ DVD レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ スポーツシート 前席左右シートヒーター LED

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減システム 純正SDナビ ETC2.0 盗難防止システム スマートキー クルーズコントロール レーンアシスト LED オートライト シートヒーター 電動格納ミラー バックカメラ CD DVD再生 ドライブレコーダー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 禁煙車 6MT 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ オートエアコン スマートキープッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 関東仕入 バックカメラ ETC ナビテレビ 6速MT ターボ クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA・Bluetoothオーディオバックカメラ

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G X 衝突軽減 Rクルコン LDA BSM PDA RCTA RKSB Pセンサー スマキー Aライト LEDヘッド Aハイビーム 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    14.3万円

  • 日産 オッティ 660 E キーレス 純正アルミホイール CD MD スペアキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル クラッチO/H済 純正ナビ Bカメラ キーレス BT接続 パワーステアリング 電動格納ミラー Wエアバッグ ワンセグTV ヘッドライトレベライザー ETC 禁煙車

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 オッティ 660 E CarsOsaka:3C1441

    本体価格
    9.7万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検整備付き パワステ パワーウィンド キーレス エアコン

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    1万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    33万円

関東
207
206.3万円
関西
105
198.4万円
東海
122
207.3万円
北海道
16
193.7万円
九州
103
205万円
東北
56
203.8万円
北陸・甲信越
42
212.8万円
中国
75
202.7万円
四国
34
211.3万円
地域別台数
関東
52
24.4万円
関西
25
21.8万円
東海
3
19.1万円
北海道
6
20.3万円
九州
18
23.2万円
東北
17
25.2万円
北陸・甲信越
10
19.4万円
中国
1
33万円
四国
1
18万円

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カローラスポーツとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  オッティ
210.6万円343.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1196~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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