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カローラツーリングとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  CX-5
VS
115万円349.8万円
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中古車相場 33.8万円428万円
CX-5の相場表を見る
1203 中古車掲載台数 3362
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁禁煙車 モデリスタエアロ 純正ディスプレイ バックモニター セーフティセンス レーダークルーズ BSM シートヒーター ハーフレザーシート ステアリングヒーター ETC オートエアコン LEDヘッド煙車

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナー・TRDエアロパーツ・18アルミホイール・純正ナビ地デジ・ブルートゥース・バックカメラ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー ICS 純正DA Bカメラ ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    280.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ETC車載器 TVナビ エアロ キーフリー クルーズC AC100V 地デジTV ESC スマートキー&プッシュスタート イモビライザー メモリナビ エアバッグ エアコン ドライブレコーダー ABS

    本体価格
    267万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    246万円

ピックアップ中古車
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    211.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ ナビ ETC 360°モニター 本革シート 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    344.3万円

関東
303
224.1万円
関西
157
219万円
東海
201
219.5万円
北海道
40
222.3万円
九州
182
220.7万円
東北
106
227.6万円
北陸・甲信越
74
220万円
中国
102
225.4万円
四国
38
227.7万円
地域別台数
関東
972
217.9万円
関西
414
215.9万円
東海
537
208万円
北海道
205
185.9万円
九州
423
228万円
東北
220
203.1万円
北陸・甲信越
304
212万円
中国
218
220万円
四国
69
181万円

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カローラツーリングとCX-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  CX-5
197.6万円349.7万円 新車時価格 330万円430.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1196~1986 排気量(cc) 2488
98~170 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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