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コペンとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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コペンとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
133.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 4150万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
203 中古車掲載台数 2
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正BBS16インチアルミ/純正レカロシート/純正MOMOステ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/衝突安全ボディ/横滑り防止機能/盗難防止装置/シ-トヒ-ター/LEDヘッドライト/スマ-トキ-

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 登録済未使用車 5速MT BBSアルミ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ Dラッピングアクティブトップ(ワインレッド)/LEDヘッド/BBS製16インチAW/MOMO製ステアリング/RECARO製GR刺繍入スポーツシート/パドルシフト/シートヒーター/純正ナビ/ワンセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ターボ SDナビ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ パドルシフト

    本体価格
    202.1万円

  • トヨタ コペン コペン GRスポーツ ・登録済未使用車・シートヒーター・バックモニター・フルセグナビ・ETC・レカロシート

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 届出済未使用車 5速マニュアル 純正7インチメモリーナビ 地デジ Bluethooth CD バックモニター LEDヘッドランプ シートヒーター ETC車載器付き

    本体価格
    301.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ シートヒーター ETC 禁煙車 オートエアコン スマートキー&プッシュスタート 盗難防止装置 オートライト LEDヘッド&フォグ アイドリングストップ 横滑り防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    202.1万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速・HKSマフラー・LED・BBSホイル・レカロ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBSアルミ ストラーダ前後ドラレコ&ETC

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ/フルセグTV

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4150万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    応談

関東
54
217.8万円
関西
39
215.4万円
東海
48
206.7万円
北海道
1
215万円
九州
28
214.8万円
東北
2
207万円
北陸・甲信越
9
209.8万円
中国
13
195.7万円
四国
9
212.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
4150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  コペン   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
238万円255.6万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
658 排気量(cc) 6749
64 最高出力(馬力) 453~460
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではコペンの中古車は203台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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