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ヤリスとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
2369 中古車掲載台数 220
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ付ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス HV G 禁煙車 ワンオーナー 全周囲カメラ LEDヘッドライト 純正ナビ シートヒーター レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー スペアタイヤ ETC オートエアコン オートマチックハイビーム Bluetooth

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G TSS ドラレコ バックモニター カーテンエアバック 障害物センサー 先進ライト ETC クルーズコントロール 車線逸脱防止装置

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth

    本体価格
    96.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X スマートエントリー&スタートシステム 登録済未使用車 ナビレディパッケージ アダプティブクルーズコントロール アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ キーレス 禁煙車

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Bluetooth対応ディスプレイオーディオ・ドライブレコーダー・ETC・キーレスエントリー・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 雹害

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 8型純正ディスプレイオーディオ ナビ パノラミックビューモニター 純正ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト プリクラッシュ レーントレーシングアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    203.3万円

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    本体価格
    99万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ フルセグTV DVD フリップダウンモニター バックカメラ 電動スライドドア クルコン コーナーセンサー ETC ルームクリーニング済み ボディ鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    81.7万円

関東
599
152.3万円
関西
249
156万円
東海
360
151.6万円
北海道
196
149.2万円
九州
236
158.2万円
東北
283
161万円
北陸・甲信越
201
153.1万円
中国
166
156.4万円
四国
79
155.3万円
地域別台数
関東
43
134.7万円
関西
18
124.4万円
東海
29
298.3万円
北海道
39
121.8万円
九州
11
141.3万円
東北
53
154.4万円
北陸・甲信越
15
160.5万円
中国
11
113.6万円
四国
1
99万円

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ヤリスとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  エスティマハイブリッド
139.5万円288.8万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
996~1490 排気量(cc) 2362
69~120 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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