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カローラクロスとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとロッキーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ロッキー
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
1933 中古車掲載台数 1189
  • トヨタ カローラクロス ハイブリッドZ 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正DA 衝突軽減 全周囲カメラ 半革シート

    本体価格
    290.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車

    本体価格
    351.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス ハイブリッドZ 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G 

    本体価格
    270.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地 全周囲モニター 斜後方BSM 冬タイヤ

    本体価格
    323.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G トヨタセーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    256.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD/全方位カメラ/ETC/クルコン/ステコン

    本体価格
    359.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ナビ・フルセグ・100V・BSM

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 4WD 2トーンカラー 衝突軽減

    本体価格
    218.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正エアロ 9インチナビ OP17AW FRドラレコ

    本体価格
    197.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    186.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 保証1年間距離無制限付き 電動パーキング

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV プッシュボタンスタート キーフリーシステ

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD スマートアシスト 禁煙車 SDナビ 寒冷

    本体価格
    145.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 衝突軽減ブレーキ ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L ナビ バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 純正7型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    149.7万円

関東
504
299万円
関西
253
301.4万円
東海
331
298万円
北海道
58
334.3万円
九州
337
301.2万円
東北
122
316.5万円
北陸・甲信越
93
302.6万円
中国
154
303.8万円
四国
81
309.3万円
地域別台数
関東
283
185.2万円
関西
100
192.1万円
東海
165
191.2万円
北海道
80
191.5万円
九州
204
192.8万円
東北
105
194.8万円
北陸・甲信越
69
195.5万円
中国
129
198.3万円
四国
54
190.1万円

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カローラクロスとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ロッキー
199.9万円345.9万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1797~1986 排気量(cc) 996~1196
98~170 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1933台、ロッキーの中古車は1189台掲載しています。
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