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GR86とプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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GR86とプレマシーの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   マツダ  プレマシー
VS
197.3万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 12万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
597 中古車掲載台数 285
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 新品タイヤ/社外 ナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 寒冷地 スマートキー

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグTV ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 取説保証書 シートヒーター クルーズコントロール 純正フロアマット 18インチ純正アルミホイール 純正ブレンボキャリパー スマートキー2本 LEDヘッドライト バックカメラ D/A

    本体価格
    355万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT ワンオーナー アイサイト9インチナビ

    本体価格
    353.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ (リッジグリーン/アドバン18AW/ブレンボ) トムスステンレスマフラー/半革シート/シートヒーター/アイサイト/アドバンレーシング18アルミ/SACHSショック/純正9型ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TCナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    223万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6M/T/禁煙/1オーナー/クルコン/LEDヘット/

    本体価格
    295万円

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    59.9万円

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    本体価格
    33.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    32.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S CarsOsaka:I8696

    本体価格
    17.8万円

関東
207
323.4万円
関西
91
326万円
東海
116
328.8万円
北海道
12
337.5万円
九州
55
334.2万円
東北
21
344.3万円
北陸・甲信越
32
329.5万円
中国
45
325.4万円
四国
18
313.1万円
地域別台数
関東
115
41.1万円
関西
66
39.5万円
東海
25
43.6万円
北海道
10
54万円
九州
25
46.8万円
東北
14
38.6万円
北陸・甲信越
13
54.9万円
中国
16
68.5万円
四国
1
98万円

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GR86とプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   マツダ  プレマシー
279.9万円399.5万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
2387 排気量(cc) 1997~1998
235 最高出力(馬力) 139~151
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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