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GR86とRCZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   プジョー  RCZ
VS
198万円~735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 45万円~278万円
RCZの相場表を見る
644台 中古車掲載台数 71台
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー/社外ディスプレイオーディオ/バックカメラ/アイサイト/ブラインドスポットモニター/LEDオートヘッドライト/フォグライト/純正18インチAW/前後ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター

    本体価格
    334.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 禁煙車 MT ATOTO製ディスプレイオーディオ バックカメラ 純正18インチAW LEDヘッド 後側方警戒支援 クルーズコントロール シートヒーター 革巻きステアリング アルミペダル

    本体価格
    297.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ オートエアコン 横滑防止装置 パワステ イモビライザー パワーウィンド SD クルーズコントロール DVD再生 ABS 地デジ(フルセグ) デュアルエアバック T-Connectナビ

    本体価格
    282万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車/純ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    334.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    352万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ・9インチナビ・地デジ・TVキャンセラー・バックカメラ・アイサイト・保証令和11年9月まで有り・禁煙車

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6速 純正ナビRAYS18AW VARISバンパー禁煙車 半革シート シートヒーター フルセグ Bluetooth バックカメラ 横滑り防止 アダクティブヘッドライト GRトランクスポイラー TRDダックテール オートクルーズ スマートキー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ TV シートヒーター 革巻きステアリング パドルシフト LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    335.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー 6MT アプライドC型 オプションbrembo SACHSダンパー GRリアサイドスポイラー エアロスタビラインジングカバー 赤黒シート 純正18インチ

    本体価格
    394.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/アルパインナビ/Bluetooth/Bカメラ/黒ハーフ革/シートヒーター/TRACKモード/クルーズコントロール/BSM/RCTA/スマートキー/ETC/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    262.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    168万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    60万円

関東
225台
338.6万円
関西
105台
341.2万円
東海
147台
341.6万円
北海道
11台
354.6万円
九州
52台
328.9万円
東北
32台
309.7万円
北陸・甲信越
21台
331.5万円
中国
36台
337.7万円
四国
15台
344.9万円
地域別台数
関東
23台
109.4万円
関西
22台
117.3万円
東海
8台
90万円
北海道
2台
59.5万円
九州
8台
89.9万円
東北
1台
70万円
北陸・甲信越
5台
156.9万円
中国
0台
---
四国
2台
93.5万円

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GR86とRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   プジョー  RCZ
279.9万円~399.5万円 新車時価格 399万円~550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2387 排気量(cc) 1598
235 最高出力(馬力) 156~270
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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