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GR86と911を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   ポルシェ  911
VS
209.9万円~735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 259万円~10500万円
911の相場表を見る
607台 中古車掲載台数 933台
  • トヨタ GR86 GR86 SZ 

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ /ETC/スマートキー/バックモニター/ナビ/フルセグTV/ワンオーナー

    本体価格
    286万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 後側方警戒支援システム 純正18インチアルミホイール 前席シートヒーター ハーフレザーシート KENWOOD製9型メモリーナビ 禁煙車 1オーナー バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    303.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボブレーキ&ザックスアブソーバー レッド&ブラック内装  アイサイト BSD/RCTA 追従クルーズコントロール 車線逸脱警報 クリアランスソナー 専用ハーフレザー シートヒーター LEDライト 純正18AW

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速 マニュアル車 クスコタワーバー 純正17インチアルミ バックカメラ Bluetooth対応 純正ナビ LEDヘッドライト ETC 2.4Lボクサーエンジン プッシュスタート スマートキー オートエアコン

    本体価格
    248万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正18インチAW 純正ナビ Bカメラ スマートキー ハーフレザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    5340万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1133万円

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    本体価格
    1358万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS ブラックフルレザー/ETC/ナビ/バックカメラ/カレラクラシックホイール

    本体価格
    730万円

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    本体価格
    2300万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5198万円

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    本体価格
    1518万円

関東
212台
338.1万円
関西
93台
341.3万円
東海
136台
347.6万円
北海道
13台
373.7万円
九州
51台
329.2万円
東北
36台
315.1万円
北陸・甲信越
19台
328.8万円
中国
36台
339.9万円
四国
11台
335.3万円
地域別台数
関東
407台
1903万円
関西
165台
1901.5万円
東海
190台
1806.2万円
北海道
22台
1672.1万円
九州
57台
1992万円
東北
10台
1517万円
北陸・甲信越
34台
1790.9万円
中国
41台
3206.8万円
四国
7台
2067万円

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GR86と911のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ポルシェ  911
279.9万円~399.5万円 新車時価格 1335万円~4118万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2387 排気量(cc) 2981~3996
235 最高出力(馬力) 385~650
FR 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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