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GR86とボクスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   ポルシェ  ボクスター
VS
209.8万円839万円
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中古車相場 180円1400万円
ボクスターの相場表を見る
497 中古車掲載台数 210
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 純正OPワイドナビ フルセグTV ドラレコ ビルトインETC リアカメラ オートクルーズコントロール シートヒーター ハーフレザー LEDヘッドライト 18インチアルミ 柿本改スポーツマフラー

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ KUHL OUTROAD コンプリート(フロントバンパー・フロントスポイラー・サイドステップ・リアバンパー・リアアンダースポイラー・オーバーフェンダーキット)/VERZ2ピース19インチホイール

    本体価格
    479万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー 純正ナビ Bluetooth  HDMI

    本体価格
    361.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    305万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アイサイト 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ USB LEDヘッドライト オートハイビーム ブラインドスポットモニター ヒルアシスト 前後ドライブレコーダー 純正アルミホイール プッシュスタート ETC 禁煙車

    本体価格
    279万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC MAX ORIDOメーターカバー(非売品)/MAX ORIDOエアロパーツ(F・S・R)/MAX ORIDO感度MAXスロットルコントローラー/MAX ORIDOヘッドライト/1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    438万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速MT/社外フロントバンパー/Weds17AW/TRACKモード/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オーナー車 登録済未使用車 ガレージ保管 雨天未使用 6速MT RZ用18インチアルミ Bluetooth  ナビTV  バックカメラ 禁煙

    本体価格
    309万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ オーディオレス

    本体価格
    312万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/GRエアロ F・S・R/GRマフラー/純正9インチナビ TV・Bluetooth・バックカメラ/GRスポーツサイドバイザー/純正18インチAW/ETC2.0

    本体価格
    358万円

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  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 

    本体価格
    289万円

関東
184
341.2万円
関西
70
325.1万円
東海
103
327.6万円
北海道
10
354.1万円
九州
50
337.1万円
東北
11
341万円
北陸・甲信越
17
303.2万円
中国
38
329.5万円
四国
14
329.9万円
地域別台数
関東
93
376.2万円
関西
39
407.7万円
東海
28
356.4万円
北海道
4
338万円
九州
16
498.1万円
東北
2
649.9万円
北陸・甲信越
16
508.6万円
中国
7
366.2万円
四国
5
283.6万円

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GR86とボクスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ポルシェ  ボクスター
279.9万円399.5万円 新車時価格 584万円1012万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
2387 排気量(cc) 2706~3799
235 最高出力(馬力) 265~375
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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