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クラウンクロスオーバーとBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   スバル  BRZ
VS
362.2万円770万円
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中古車相場 59.8万円599万円
BRZの相場表を見る
756 中古車掲載台数 724
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 本革シート/全周囲カメラ/衝突被害軽減

    本体価格
    482万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD クルーズコントロールETCトヨタ認定車

    本体価格
    449万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    485.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全方位モニタ レザーシートヒーター

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 本革シート 寒冷地仕様 ドラレコ

    本体価格
    473万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー RSアドバ 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ/スマートキー2本

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD LEDヘッドライト 前席シートヒーター

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    537.9万円

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  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 最終後期型 6速MT STIスポーツPKG Brembo

    本体価格
    267.6万円

関東
207
515.5万円
関西
123
506.3万円
東海
125
516.4万円
北海道
53
524.1万円
九州
109
524.4万円
東北
29
538万円
北陸・甲信越
25
535.7万円
中国
46
514.7万円
四国
39
518.6万円
地域別台数
関東
291
231万円
関西
99
253.3万円
東海
177
249.5万円
北海道
13
209.8万円
九州
43
210.5万円
東北
28
241.9万円
北陸・甲信越
32
225.7万円
中国
26
246万円
四国
15
248.9万円

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クラウンクロスオーバーとBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   スバル  BRZ
435万円755万円 新車時価格 308万円381.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
2393~2487 排気量(cc) 2387
186~272 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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