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レヴォーグとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとGRカローラの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  GRカローラ
VS
37.7万円572万円
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中古車相場 510.6万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
2400 中古車掲載台数 82
  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正エアロ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD クルーズコントロールターボアイサイトメモリーナビフルセグTVBLUETOOTHバックカメラETCドライブレコーダーWパワーシートWシートヒーター純正アルミLEDランプ

    本体価格
    106.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト パワーシート SDナビ フルセグ

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/カロッツェリHDDナビ/ドライブレコーダー前後/ETC/バッキモニター/左フロントカメラ/LEDライト/アルミ/クルコン/スマートキー/横滑り防止装置

    本体価格
    126万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ETC2.0 前後ドラレコ タイヤ新品

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSight X搭載車

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 ナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    135.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車・ガナドールマフラー

    本体価格
    317.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外SDナビ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ヒルスタートアシスト バックカメラ ビルトインETC アイドリングストップ

    本体価格
    116.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 4WD 6MT

    本体価格
    520.4万円

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    610万円

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    本体価格
    585.3万円

関東
750
205.2万円
関西
291
237.6万円
東海
305
218.4万円
北海道
217
178.7万円
九州
169
213.9万円
東北
267
202.3万円
北陸・甲信越
263
208.8万円
中国
111
221万円
四国
27
216万円
地域別台数
関東
31
611.7万円
関西
11
604.9万円
東海
24
573万円
北海道
6
753.9万円
九州
4
641万円
東北
2
563.5万円
北陸・甲信越
2
578万円
中国
1
678万円
四国
1
1150万円

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レヴォーグとGRカローラのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  GRカローラ
310.2万円576.4万円 新車時価格 525万円715万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1795~2387 排気量(cc) 1618
177~275 最高出力(馬力) 304
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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