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ロードスターとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
1524 中古車掲載台数 604
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ スマートキーマツダコネクトナビボルク16AW ブラックインテリア スポーツAT搭載 LEDヘッドライト エアロパーツ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/純正 8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT/ETC/横滑り防止装置/本革巻きステアリング/純正オーディオ/ミュージックプレイヤー接続可/LEDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT 電動オープン 走行78000km メッキパーツ BBS17AW ビルシュタイン レカロ黒本革 シートヒーター ナビフルセグ DVD BOSEサウンド Bluetooth ETC Tチェーン

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド 6速マニュアル 限定車 BOSE ナルディ 純正AW

    本体価格
    170万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 特別仕様 専用ボディ色 専用エンブレム ダークチェリーソフトトップ 赤革 シートヒーター マツダコネクトナビ バックカメラ AppleCarPlay BSM セーフティパッケージ ETC スマートキー

    本体価格
    275.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 国産車のマツダロードスターを実際に試乗で

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ハードトップ ワークマイスターAW トラストマフラー 車高調 ETC キーレス ABS パワステ エアコン 衝突安全ボディ エアバッグ パワーウィンドー Wエアバック

    本体価格
    49万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 禁煙車 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール BBS17アルミホイール LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    223.2万円

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    548万円

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    本体価格
    544.2万円

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    本体価格
    524.2万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD バックカメラ/ナビTV/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    502万円

関東
597
202.3万円
関西
186
221.6万円
東海
273
204.1万円
北海道
25
162.2万円
九州
156
197.7万円
東北
50
188.8万円
北陸・甲信越
63
234.2万円
中国
131
215.4万円
四国
43
177.5万円
地域別台数
関東
149
552.6万円
関西
114
572万円
東海
95
566.8万円
北海道
28
549.9万円
九州
87
563.2万円
東北
23
545.9万円
北陸・甲信越
33
553.9万円
中国
50
576.8万円
四国
25
569.2万円

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ロードスターとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  クラウンスポーツ
249.5万円761.2万円 新車時価格 520万円820万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1496~1997 排気量(cc) 2487
131~200 最高出力(馬力) 177~186
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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