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アトレーとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   UDトラックス  コンドル
VS
20万円469.8万円
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中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
846 中古車掲載台数 100
  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー ターボ バックカメラ ドラ

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム  オートエアコン LEDフォグ 当社ダイハツ東豊橋デモアップカー

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 2WD/実質年率2.9/オプション装着車/純正9型Dspオーディオ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/USB・HDMI/両側パワスラ/純正マット・ワイドバイザー/LEDライト/ACC/ソナー/スマートアシスト

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ 新車保証書 両側パワードア TV ターボ クルーズコントロール ハイルーフ コーナーセンサー バックカメラ レーン逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS オーディオレス

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 切替4WD スマートアシス トスマートキ×2 プッシュスタート LEDライト フォグ Wパワースライドドア ウインカーミラー  I-STOP コーナーソナー クルーズコントロール オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ Bluetooth 衝突軽減装置 レーンアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    174.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    498万円

  • UDトラックス コンドル 日産ディーゼル コンドル 3段クレーン 日産ディーゼル コンドル 3段クレーン ラジコン付き 2.9t吊り フックイン 鉄板張り 最大積載量2650kg 4t 4トン

    本体価格
    300万円

  • UDトラックス コンドル 2.8t積 ワイドロング ウィング車 6MT フル装備 ベット付 エアサス

    本体価格
    285万円

  • UDトラックス コンドル 3.5t超ロングダンプ ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    280万円

関東
267
174.2万円
関西
129
178.9万円
東海
127
185.4万円
北海道
35
184万円
九州
83
168.9万円
東北
50
201.7万円
北陸・甲信越
66
184万円
中国
54
179.5万円
四国
35
162万円
地域別台数
関東
24
316.6万円
関西
11
281.7万円
東海
7
292.2万円
北海道
26
376万円
九州
21
368.8万円
東北
3
312.3万円
北陸・甲信越
3
304.3万円
中国
4
339.3万円
四国
1
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ダイハツ  アトレー   UDトラックス  コンドル
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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