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アトレーとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとタイタンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   米国日産  タイタン
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 141万円298万円
タイタンの相場表を見る
858 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト 両側電動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト オートハイビーム クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 社外フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 禁煙車・パワースライドドア・4WD・純正ナビ・TV・ETC・ドライブレコーダー前後・バックモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    228.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS /届出済み未使用車/ターボ/2WD/CVT車/オーバーヘッドコンソール/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車・両側電動スライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・オートマチックハイビーム・アダプティブヘッドライト・ABS

    本体価格
    167.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ Bluetooth 衝突軽減装置 レーンアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    174.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車/4WD/両側電動スライドドア/衝突軽減/コーナーセンサー/車線逸脱/追従クルコン/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    177.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD 純正7型ナビ ETC デジタルインナーミラー 両側電動スライド バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ステアリングスイッチ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー スマートキー

    本体価格
    156.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    214万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン キングキャブ LE 社外グリル/ステップ ETC 17AW Bカメ

    本体価格
    141万円

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    本体価格
    181.5万円

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    本体価格
    248万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 4WD ENDURANCE V8 ソフトトノカバー ETC LED メモリーナビ/フルセグ バックカメラ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    298万円

関東
267
174.1万円
関西
131
180.3万円
東海
137
184.9万円
北海道
32
185万円
九州
82
172万円
東北
54
199.7万円
北陸・甲信越
65
183.9万円
中国
55
180.5万円
四国
35
162.4万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
1
141万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
181.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとタイタンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   米国日産  タイタン
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5600
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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