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ソリオとV70を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ボルボ  V70
VS
4.8万円300万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 9.9万円216万円
V70の相場表を見る
3587 中古車掲載台数 100
  • スズキ ソリオ 1.2 G 禁煙車/両側パワースライドドア/スマートキー/コーナーセンサー/運転席助手席エアバッグ/サイドエアバッグ/横滑り防止付き/プライバシーガラス

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ナビ フルセグテレビ バックモニター ETC 両側パワースライドドア インテリキー 純正アルミ 一年間保証付き 車検整備付き

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    70万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正8インチナビ・フルセグTV 全方位カメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー 純正15インチAW 前席シートヒーター LKA DCBS クルーズCONT ETC スマートキー EGプッシュスタート ナノイー

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両面パワースライドドア 電動格納式ドアミラー キーフリー バックモニター サイドエアバッグ フルオートエアコン ETC エアバック ABS オートライト 助手席エアバッグ ドライブレコーダー

    本体価格
    35.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 GX2 フルセグ 両Pスラ エマブレ ETC

    本体価格
    80万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 全方位モニター付ナビ

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 パワースライドドア運転支援システムシートヒーター全方位モニタークルコン禁煙ドラレコ

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 左側パワスラ・ビルトインETC・デュアルカメラブレーキサポート・シートヒーター・ナビ・フルセグTV・DISC・メンテナンスノート

    本体価格
    60万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ ナビ ETC ドラレコ 衝突被害軽減システム デュアルセンサーブレーキサポート パーキングセンサー 電動パーキングブレーキ サーキュレータ サンシェード パーソナルテーブル ハイビーム

    本体価格
    244.8万円

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    65万円

関東
993
124.2万円
関西
484
120.9万円
東海
399
125.1万円
北海道
214
130.2万円
九州
564
121.7万円
東北
357
140.1万円
北陸・甲信越
260
132.3万円
中国
221
137.9万円
四国
95
126.8万円
地域別台数
関東
49
85.5万円
関西
19
67.4万円
東海
16
80.7万円
北海道
0
---
九州
4
71.9万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
73.5万円
四国
6
60.5万円

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ソリオとV70のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  V70
151.6万円264.9万円 新車時価格 449万円795万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1197~1242 排気量(cc) 1595~3192
82~91 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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