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ソリオとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
4.8万円300万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 40万円128万円
C70カブリオレの相場表を見る
3610 中古車掲載台数 15
  • スズキ ソリオ 1.2 G 全国保証付 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 電動スライドドア デジタルインナーミラー ドライブレコーダー シートヒーター 横滑り防止装置 スマートキー2個付 禁煙車

    本体価格
    62.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ メーカー純正9インチ全方位モニターナビ

    本体価格
    166万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車/純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 

    本体価格
    198万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビTV バックカメラ ETC 左側パワースライドドア

    本体価格
    44.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 9インチ純正ナビTV スズキコネクト全方位カメラ アップルカープレイでYutube再生OK シートヒーター左右 LEDライトフオグランプ ブルトウース ヒーテッドミラー スマートキー サイドバイザー ETC

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    238.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X アイドリングストップ 車検整備付き ABS アイドリング キーレス スマキー セキュリティアラーム パワステ 全席PW 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ 運転席エアバッグ AAC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth接続 USB接続 ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー パワースライドドア

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    59万円

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    76万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    57万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 正規ディーラー車 T5ターボモデル 電動オープン キセノンヘッドライト 純正18インチ ピレリタイヤ 黒革シート SDナビ 地デジテレビ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    54.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 

    本体価格
    65万円

関東
1010
124.6万円
関西
494
121万円
東海
393
125.6万円
北海道
212
129.3万円
九州
563
122.3万円
東北
356
139.7万円
北陸・甲信越
261
133.3万円
中国
227
137.5万円
四国
94
128.6万円
地域別台数
関東
8
60.8万円
関西
2
58万円
東海
1
128万円
北海道
1
30万円
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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ソリオとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  C70カブリオレ
151.6万円264.9万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1197~1242 排気量(cc) 2434~2521
82~91 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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