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V60とMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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V60とMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  MAZDA3セダン
VS
20万円749.8万円
V60の相場表を見る
中古車相場 86万円283万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
494 中古車掲載台数 265
  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション ルーフレール 革シート 電動トランク

    本体価格
    276万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 半年保証付 アイシン8速AT ナビ Bカメ

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V60 T4 SE Bluetooth ETC クルコン Pシート Sヒーター

    本体価格
    52.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション PHEV サンルーフ 2022年モデル ClimatePKG

    本体価格
    452万円

  • ボルボ V60 T5 SE バックカメラ ETC BLISレーダー搭載

    本体価格
    100万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 認定中古車 茶革シート インテリセーフ

    本体価格
    297.2万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム レザーシート シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    268万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wサウンド サンルーフ マッサージ

    本体価格
    687万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・白本革・ハーマンカードン

    本体価格
    749.8万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング マツコネナビ ETC車載器 バックカメラ

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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション コネクティッドサービス ETC車載器

    本体価格
    179.8万円

関東
209
328.9万円
関西
98
288.1万円
東海
71
329.1万円
北海道
19
202.7万円
九州
27
254.6万円
東北
21
324万円
北陸・甲信越
23
358.3万円
中国
18
360.1万円
四国
8
206.6万円
地域別台数
関東
113
192.8万円
関西
37
210.1万円
東海
33
202.1万円
北海道
2
225.5万円
九州
25
211.4万円
東北
5
214.3万円
北陸・甲信越
13
216.4万円
中国
33
211.1万円
四国
4
187万円

V60の中古車を探す

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V60とMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  MAZDA3セダン
499万円999万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1968 排気量(cc) 1496~1997
197~333 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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