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ロードスターとXC40を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとXC40の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ボルボ  XC40
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 165万円639万円
XC40の相場表を見る
1618 中古車掲載台数 712
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT シートヒーター CD/DVD/地デジ マツダコネクトナビ バックカメラ 禁煙車 ETC BSM スマートシティブレーキ 純正16インチAW LEDヘッド 革巻きステアリング ファブリックシート

    本体価格
    233.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スターターパッケージ付き

    本体価格
    275.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 6速MT・登録済未使用車・特別仕様車・BOSEサウンド・純正フロアマット・ナッパ革シート・シートヒーター・アダプティブLEDヘッドランプ・スマートブレーキサポート・レーダークルーズコントロール・禁煙車・保証継承

    本体価格
    360.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル アルミ CDオーディオ

    本体価格
    230万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS SDナビ・Bカメラ・ETC・16外アルミ

    本体価格
    68万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT/アドバンストSCBS/リアパーキングセンサー/ハイビームコントロールシステム/レーンアシスト/BSM/RCTA/スマートキー/ETC/純正オーディオ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S ディスプレイオーディオ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 黒革シート BOSE オートマ 純正ナビ ETC パドルシフト シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MT/ドライブレコーダー/ETC/アルミホイール/キーレス/LEDヘッドライト/USB/AUX/マシーングレープレミアムメタリック/10585km

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル パワステ エアコン Bluetooth アルミホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    266.1万円

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  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD バーサティリティPKG クライメートPKG ハンズフリーパワーバックドア レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート 純正ナビ 全周囲カメラ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    277.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 1オーナー  前後ドラレコ コーティング済

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD DarkEdition サンルーフ付

    本体価格
    548万円

関東
633
204.3万円
関西
203
221.3万円
東海
299
206.9万円
北海道
25
152万円
九州
163
197.9万円
東北
48
178.7万円
北陸・甲信越
66
224.8万円
中国
136
214.4万円
四国
45
190.1万円
地域別台数
関東
262
334.6万円
関西
115
367万円
東海
152
353万円
北海道
18
293.7万円
九州
44
346.2万円
東北
39
421.6万円
北陸・甲信越
46
351.4万円
中国
16
359.9万円
四国
20
307.2万円

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ロードスターとXC40のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ボルボ  XC40
249.5万円761.2万円 新車時価格 389万円665万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
1496~1997 排気量(cc) 1476~1968
131~200 最高出力(馬力) 163~252
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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