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XVとEX30を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ボルボ  EX30
VS
72.2万円269万円
XVの相場表を見る
中古車相場 245万円538万円
EX30の相場表を見る
783 中古車掲載台数 71
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    184万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    211.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 障害物センサー バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV ドラレコ ETC スマートキー ハーフレザー パワーシート フラットシート フロントフォグランプ

    本体価格
    245.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト ブラックレザー パワーシート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    189.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    133.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ ドラレコ ビルトインETC 追従クルコン Bカメラ MTモード付AT 純正フロアマット 純正AW LED オートライト AFS レーンアシスト 衝突軽減 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    193.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD AAC イモビライザー 車線逸脱 フルタイム4WD サイドエアバック パワーステアリング 運転席エアバッグ パワーウィンドウ キーフリー ABS Aライト 衝突安全ボディ アイスト 横滑防止装置

    本体価格
    120.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD e‐BOXERアイサイト純正8型ナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    135.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD /愛知県/ガリバー一宮店

    本体価格
    141.3万円

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    本体価格
    483万円

関東
165
167.7万円
関西
67
174万円
東海
130
164.1万円
北海道
80
174.6万円
九州
106
171.6万円
東北
90
164.6万円
北陸・甲信越
106
174.2万円
中国
32
166.5万円
四国
7
158.1万円
地域別台数
関東
37
407.5万円
関西
10
388.1万円
東海
9
392.9万円
北海道
0
---
九州
9
443万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
398.5万円
中国
2
466.5万円
四国
0
---

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XVとEX30のカタログ情報を比較する

スバル  XV   ボルボ  EX30
213.8万円295.9万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 272~428
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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