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ゴルフとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 132.9万円359.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 41
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD LED・ACC・レザー・プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 衝突軽減 ACC 黒革 フルセグナビ Bカメ

    本体価格
    133.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ターボ/メーカーナビ/DVD・CD再生/フルセグ

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 特別仕様 デジタルメーター 衝突軽減 ACC

    本体価格
    202.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ピレリ ナビ クルコン シートヒーター MTモード付

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    327万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    158.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション 

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ オールスター 

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビTV/全方位/BOSE/茶革シート

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 20S PROACTIVE 

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス 純正ナビTV 全カメラ 本革シート ETC BOSE

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ 360度ビュー 地デジ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    284万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 軽減B・LED・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー 地デジ ブラウン革 BOSE ETC

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bose LED

    本体価格
    288万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙ターボ純正ナビETCバックカメラ

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD純正SDナビ黒革全方位LEDライトETC

    本体価格
    285.2万円

関東
401
244.1万円
関西
136
205.7万円
東海
146
237.7万円
北海道
42
159.6万円
九州
98
238.8万円
東北
49
168.7万円
北陸・甲信越
57
197.2万円
中国
65
208.5万円
四国
14
236.8万円
地域別台数
関東
29
239.4万円
関西
3
259.6万円
東海
2
173.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
321.5万円
北陸・甲信越
2
266.6万円
中国
1
151.6万円
四国
2
241万円

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ゴルフとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  MAZDA6ワゴン
291.6万円792.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
999~1984 排気量(cc) 1997~2488
110~333 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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