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ゴルフとティアナを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  ティアナ
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 19.8万円165.1万円
ティアナの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 233
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    372万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ・IQLIGHT・IQDRIVE・ヘッドアップディスプレイ・ステアリングヒーター・シートヒーター・TVフルセグ

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    32.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD スマートキー 4WD ターボ

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC パドルシフト オートエアコン バックカメラ 純正16インチアルミ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 関東仕入 中雹害 純正ステレオ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ONE OWNER

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 同一車線内全車速運転支援システム ダイナミックコーナリングライト パークディスタンスコントロール LEDマトリックスヘッドライト オールウェザーライト Volkswagen純正インフォテイメントシステム 17インチアルミ

    本体価格
    265.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 禁煙車 ナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ ETC 助手席オットマン HID bluetooth プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    45万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 全周囲カメラ ブレーキアシスト LEDオートライト純正SDナビ/CD/DVD再生/フルセグTV/Bluetooth/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/オートクルーズコントロール/VSC

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  • 日産 ティアナ 2.5 XE 2.5XE エマブレ全方位カメラ

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    73.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ブラックレザー アラウンドM ドラレコ

    本体価格
    125万円

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    50万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正ナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシー

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    148万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビューモニター ETC パワーシート エマブレ Bluetooth クルコン

    本体価格
    51.8万円

関東
418
251.9万円
関西
194
263.8万円
東海
111
247.4万円
北海道
41
232.6万円
九州
88
217.5万円
東北
47
219.5万円
北陸・甲信越
53
256.2万円
中国
44
215.7万円
四国
25
218.3万円
地域別台数
関東
117
70万円
関西
16
73.5万円
東海
26
64.5万円
北海道
2
57万円
九州
20
82.6万円
東北
22
61.5万円
北陸・甲信越
15
89.1万円
中国
9
86.9万円
四国
6
68.1万円

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ゴルフとティアナのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  ティアナ
291.6万円792.8万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
999~1984 排気量(cc) 2488
110~333 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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