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プレマシーとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
12万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
284 中古車掲載台数 12
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 左右自動ドア スマートキー キセノン 純正アルミ ETC 走行66000km

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライドドア 後部席モニター ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth接続 オートワイパー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    27万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド パドルシフト クルーズコントロール ステアリングスイッチ HIDライト オートライト スマートキー シートリフター 純正16インチアルミ ドラレコ

    本体価格
    72.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動ドア SDナビ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 純正ナビフルセグBluetooth両側自動ドア フリップダウンモニター 新車保証書 取説 I-STOP ETC スマートキー ステアリングスイッチ 純正アルミ キセノンライト タイミングチェーン オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S /ミニバン/7人乗り/インパネ5AT

    本体価格
    18万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 事故歴無 25000Km 7人乗 左右パワースライドドア ETC2.0 エンジンスターター 車検令和9年3月

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 電動スライドドア

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    98万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S TVナビ ETC バックカメラ 左自動ドア 7人乗り

    本体価格
    18.5万円

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    78万円

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    49.8万円

関東
116
41.5万円
関西
66
39.5万円
東海
25
43.6万円
北海道
10
54万円
九州
25
46.1万円
東北
14
38.6万円
北陸・甲信越
12
53.6万円
中国
15
71.5万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
4
51.4万円
関西
1
78万円
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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プレマシーとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
179.9万円241.9万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1997~1998 排気量(cc) 1595~1984
139~151 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 9.7~12km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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