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ハイゼットカーゴとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
9万円388万円
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中古車相場 21.8万円518万円
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3519 中古車掲載台数 181
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 保証12か月付 パートタイム4WD ETC フルフラット パワーウィンドウ

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 オートライト リアパーキングセンサー オーディオレス 運転席助手席PW 両側スライドドア 軽バン マニュアルエアコン キーレス 運転席助手席エアバック 衝突軽減システム

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス ETC エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 両側スライドドア オートライト アクセサリーソケット パワーウィンドウ アイドリングストップ マニュアルエアコン

    本体価格
    112.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ハイルーフ 5速マヌアル ETC ヘッドライトレベライザー ドアサイドバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ オーディオレス 両側スライドドア LED

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 検2年含 冬タイヤ(アルミ) ナビ(Bluetooth対応) ETC

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車 アルパインディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー キーレス オートライト オートマチックハイビーム パワーウィンドウ

    本体価格
    132.8万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン /チタニアムベージュ/純正ナビ/TV/バックカメラ/7人乗

    本体価格
    197万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    78万円

関東
987
88.7万円
関西
520
81.6万円
東海
327
86.2万円
北海道
168
90.3万円
九州
613
82.7万円
東北
309
90.9万円
北陸・甲信越
232
96万円
中国
204
80.8万円
四国
159
84.1万円
地域別台数
関東
69
178.4万円
関西
36
241.3万円
東海
16
259.7万円
北海道
5
100.2万円
九州
17
166.2万円
東北
12
145.3万円
北陸・甲信越
12
184.3万円
中国
12
288.9万円
四国
2
47.4万円

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
104.5万円168.3万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
658 排気量(cc) 1394~1968
46~64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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