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コペンとボーラを比較! - みんなの比較車種

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コペンとボーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 67.8万円139.9万円
ボーラの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 後期 禁煙車 5MT ターボ 純正ナビ フルセグ バックモニター プッシュスタート スマートキー LEDオートライト シートヒーター LEDフォグ 横滑り防止 ステリモ BBSアルミホイル

    本体価格
    244.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープンルーフ エアロ 15インチアルミホイール オートマ ハーフレザーシート

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/シートヒーター 全席/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ 禁煙車 キーレス 車検9年3月まで フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ コペン ローブ S ターボ CVT CDオーディ 走行無制限1年保証 CVT パドルシフト

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ワンオーナー Dスポーツマフラー シュピーゲル車高調 アルティメットED用テールライト シートヒーター 社外アルミ ETC

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ ワンオーナー ドラレコ ETC テレビ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    194.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD KONIサスペンション BBSホイール 6速マニュアル 黒革シート ルーフトリム張替済み

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

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    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ 2.0 Rotiform VCE 18インチホイール/KW車高調/STOPTECHキャリパー/Renownステアリング/USフロントバンパー/USサイドマーカー/USテールレンズ

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

関東
489
127.2万円
関西
266
137.2万円
東海
290
141.2万円
北海道
36
105.7万円
九州
246
114万円
東北
75
120.1万円
北陸・甲信越
79
135.9万円
中国
102
126.6万円
四国
61
132.7万円
地域別台数
関東
4
90.7万円
関西
1
139.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとボーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ボーラ
179.8万円255.6万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
658 排気量(cc) 1984~2791
64 最高出力(馬力) 116~204
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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