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シビックとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
54.8万円638.9万円
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中古車相場 70万円550万円
ヴァナゴンの相場表を見る
986 中古車掲載台数 34
  • ホンダ シビック 1.5 禁煙者 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール シートヒーター ビルトインETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 1オーナ2年保証ナビDレコRカメETCクルコン地デジ Bluetooth接続 禁煙車 ホンダセンシング ワイヤレス携帯充電器 本革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト オートライト

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 純正9インチディスプレイオーディオ BOSEサウンド カープレイ対応 バックカメラ 前席シートヒーター パワーシート ビルドインETC2.0 置く充電 ドライブレコ―ダー

    本体価格
    340万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 社外マフラー/エキマニ 車高調 エアクリ

    本体価格
    330万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR SIR

    本体価格
    340万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II B16A VTEC 5MT 内装付 エアコン パワステ 15インチ RAYS TE37V 外装全塗装済 ゼロファイターマフラー 社外エアクリ パワーウインドウ バーディクラブ車高調 タワーバー

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    272.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 OP5年保証対象 社外ナビ バックカメラ E

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT 禁煙車 ワンオーナー コネクトディスプレイ フルセグTV Bluetooth機能 ドライブレコーダー前後 ETC シートヒーター バックモニター 電動シート アルミホイール

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー インターナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    205.9万円

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    応談

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    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL cyncro仕様 E/Gオーバーホール済み

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 2.1GL 正規ディーラー車 サイドオーニング サイドステップ ルーフキャリア ヒッチメンバー ホワイトリボン パワステ 脱着式テーブル・3列シート7人乗り(2ndシート別)

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL WESTFALIA キャンピング仕様 サイドタープ

    本体価格
    266万円

関東
332
283.6万円
関西
133
299.3万円
東海
189
290.6万円
北海道
10
257.4万円
九州
126
318.7万円
東北
51
262.9万円
北陸・甲信越
58
286.4万円
中国
56
272.9万円
四国
31
346.2万円
地域別台数
関東
10
218.5万円
関西
7
211.9万円
東海
6
262.2万円
北海道
0
---
九州
6
239.3万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
169.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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シビックとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
319万円440.3万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1496~1993 排気量(cc) 2460
141~182 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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