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ソリオとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 78万円218万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
3608 中古車掲載台数 29
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD フルセグナビ クルーズコントロール

    本体価格
    123万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー /HDDナビ /フルセグテレビ

    本体価格
    228.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビフルセグTV 全方位モニター クルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 パワースライドドア シートヒーター シートバックテーブル ロールサンシェード ドラレコ

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 純正ナビ/ワンセグTV/インテリキー/左側パワースライドドア/運転席シートヒーター/社外16インチアルミ/横滑り防止機能/電動格納ミラー/スペアキー有り

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV セーフティサポート 社外8型ナビ 全方位カメラ Bluetooth対応 TV 後席両側ワンアクションパワースライドドア LEDヘッドライト  プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 検2年 自社 ローン 対応 Sキー Pスタート ナビ CD MD Bluetooth Bカメラ フォグ アルミ シートヒーター 片側Pスラ

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト ワンオ-ナ- 左パワ-スライドドア ケンウッドSDナビCD ワンセグ ワンオ-ナ- 衝突軽減ブレ-キ クル-ズコントロール ステアリングリモコン 純正アルミ

    本体価格
    62.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD ナビ TV 両側スライド・片側電動 スマートキー シートヒーター ウォークスルー CVT アルミホイール CD 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    28万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SX ワンオーナー 社外ナビ テレビ バックモニター ETC パワースライドドア アルミ インテリキー アイドリングストップ 一年間保証付き 車検整備付き 記録簿付き

    本体価格
    59.8万円

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    199万円

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    本体価格
    198万円

関東
941
131万円
関西
531
129.8万円
東海
402
138.2万円
北海道
250
158.7万円
九州
509
121.3万円
東北
385
145.6万円
北陸・甲信越
266
124.7万円
中国
222
134.8万円
四国
102
116.7万円
地域別台数
関東
11
162万円
関西
1
180万円
東海
0
---
北海道
11
158.3万円
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
3
175.3万円
中国
1
205万円
四国
1
198万円

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ソリオとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
151.6万円264.9万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1197~1242 排気量(cc) 1798
82~91 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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