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ソリオとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   アウディ  A4アバント
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
3612 中古車掲載台数 370
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 4WD 両側電動スライドドア バックカメラ ナビゲーション フルセグテレビ Bluetooth シートヒーター 電動格納ミラー プッシュスタート オートライト フロントフォグランプ

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 社外SDナビ フルセグTV ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 セーフティーサポート 純正9インチナビ 全方位モニター  両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ BSM ETC 純正15インチアルミホイール フルフラットシート シートヒーター

    本体価格
    232.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 1年保証付 社外HDDナビ ETC 前後ドライブレコーダー Bluetooth 両側パワースライドドア CD・DVD スマートキー プッシュスタート 社外アルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ セーフティサポート/前後ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビTV/Bt/両側自動ドア/Bカメラ/ETC/LED

    本体価格
    105.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ビルドインETC セーフティサポート 左側パワースライドドア オートライト オートエアコン プッシュスタート リモコンキー2個

    本体価格
    151.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 全方位カメラ ACC 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト 後席両側電動スライドドア リヤパーキングセンサー フロアマット サーキュレーター 車線逸脱抑制機能 LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 スマートキー オートハイビーム オートライト オートエアコン シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    196.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙 電動スライド SDナビ フルセグTV ETC Bluetooth バックモニター ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ナノイー LEDヘッドライト

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
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    本体価格
    448万円

関東
948
132.1万円
関西
540
135万円
東海
425
139.8万円
北海道
238
152.8万円
九州
509
121.2万円
東北
371
139.7万円
北陸・甲信越
264
124.3万円
中国
206
135.5万円
四国
111
124.1万円
地域別台数
関東
135
263.8万円
関西
67
342.8万円
東海
47
307万円
北海道
31
207.5万円
九州
14
326.1万円
東北
20
209.7万円
北陸・甲信越
31
262.9万円
中国
16
255.7万円
四国
9
199.7万円

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ソリオとA4アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  A4アバント
151.6万円264.9万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1197~1242 排気量(cc) 1394~1984
82~91 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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