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エリシオンとS6を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   アウディ  S6
VS
18.9万円139万円
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中古車相場 153.8万円1278万円
S6の相場表を見る
124 中古車掲載台数 17
  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 純正HDDナビ 両側自動ドア 黒革シート バックカメラ スマートキー 地デジTV シートヒーター ウィンカーミラー ETC

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 社外ナビ TV Bカメラ 社外アルミ 両側パワースライドドア Sキー

    本体価格
    57万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動スライドドア 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC エンジンスターター ダブルエアコン オートライト HID フォグライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビ スマートセレクション 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VX エアロパッケージ 黒本革 サンルーフ V6

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 後期最終型・無限エアロ/デイライト&フォグランプ・電動黒革シート・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・バックカメラ・HDDナビ・地デジ視聴・シートヒーター・ミュージックサーバー・スマートキー

    本体価格
    105万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純正 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動スライド/リアモニター/ウォークスルー/Wエアコン/Bカメラ  保証車検整備付

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 純正ハイパーサイバーHDDナビ 黒レザーシート リアエンター 7人乗り Wエアコン ビルトインETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト LEDフォグ スマートキー バックカメラ 外ツィーター

    本体価格
    54万円

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  • アウディ S6 2.9 4WD 認定中古車/ドライビングPKG/パークアシストPKG /エアクオリティPKG/Bang&Olufsenサウンドシステム/リヤスポーツディファレンシャル全席シートヒーター/電動チルト・テレスコピックス/キャリパーレッド

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    本体価格
    618万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 黒革 SR BOSE Bluetooth 20inAW

    本体価格
    194万円

関東
61
56.4万円
関西
19
59万円
東海
5
60.1万円
北海道
7
74.5万円
九州
9
48.9万円
東北
12
52.4万円
北陸・甲信越
4
50万円
中国
3
56.3万円
四国
4
38.8万円
地域別台数
関東
6
477.7万円
関西
7
342.8万円
東海
3
702万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
618万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エリシオンとS6のカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   アウディ  S6
273万円461万円 新車時価格 1303万円1423万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
2354~3471 排気量(cc) 2893
160~300 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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