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TTとDS5を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   シトロエン  DS5
VS
19.9万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 39万円99.9万円
DS5の相場表を見る
329 中古車掲載台数 17
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 社外SSR20AW 社外einsatzマフラー 社外オーディオ ハーフレザーシート 社外デジタルインナーミラー ETC バックカメラ

    本体価格
    131.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ/オートライト/オートワイパー/レザーシート/オートエアコン/電動格納ミラー/キーレス/HID/パワーウインド/パワーステアリング/純正ホイール

    本体価格
    49万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 5速ミッション ブラックレザー

    本体価格
    100万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI レザーシート ETC 電動リアスポイラー  クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKGアドバンスト/禁煙車/記録簿/ワンオーナー/ナビ地デジ/Bluetooth/BANG&OLUFSEN/Bカメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/クルコン/パドルシフト/パークアシスト/オートホールド/オートライト/18AW/

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ミッション・外マフラー・ビルシュタインサス・本革シート・カーボンフロントリアスポイラー

    本体価格
    130万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション RSタイプグリル 限定110台 レースチップ 社外フロントスポイラー 社外フロントタワーバー カーボンリアディフューザー 社外マフラー

    本体価格
    165万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコックピット 純正ナビ フルセグTV CD DVD BT バックカメラ REMUSマフラー CLUB LINEA 19インチAW ローダウン LEDオートヘッドライト スマートキー2個 ETC パドルシフト ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    113.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD メモリーナビ 地デジ Bluetooth DVD バックカメラ ETC USBポート HID ハーフレザー パワーシート パドルシフト 純正18インチ

    本体価格
    68万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    45.8万円

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    39万円

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    本体価格
    99.9万円

  • シトロエン DS5 シック スカイルーフ ブラックレザーシート シートヒーター マッサージシート スペアキー クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ バックカメラ 保証書 取扱説明書 PDC ETC

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    本体価格
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    58万円

関東
120
177.7万円
関西
55
171.7万円
東海
42
230.6万円
北海道
29
145.1万円
九州
26
182.9万円
東北
9
94万円
北陸・甲信越
20
195.4万円
中国
22
173.7万円
四国
6
169.9万円
地域別台数
関東
9
60.4万円
関西
0
---
東海
2
52.4万円
北海道
2
44.9万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとDS5のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   シトロエン  DS5
469万円793万円 新車時価格 400万円485万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1798~1984 排気量(cc) 1598
180~245 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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