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TTとDS5を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   DSオートモビル  DS5
VS
18万円~648.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 39.8万円~148万円
DS5の相場表を見る
277台 中古車掲載台数 6台
  • アウディ TT Coupe 2.0TFSI 認定中古車 禁煙車 ETC アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト リヤビューカメラ アウディパーキングシステム アウディホールドアシスト

    本体価格
    279.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動シート 電動式リアウイング 純正18インチアルミ

    本体価格
    158万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 200台限定/ワンオーナー/クロノスグレーメタリック/専用20インチAW/RSデザインPKG/Sline PKG/コンフォートPKG/ブラックテールパイプ/シートヒーター/クルコン/BSM/デジタルインナーミラー/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    645.7万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ Sラインパッケージ 純正アルミホイール 専用ハーフレザーシート 純正ナビ パドルシフト タイミングチェーン

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-LINEパッケージ/マトリクスLEDヘッドライト/バーチャルコックピット/MMIナビゲーション/フルセグTV/リアカメラ/ハーフレザーシート/パワーシート/アドバンスドキー/20インチアルミホイール/パドルシフト

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 検二年 バックカメラ ETC 自社 ローンカノウ

    本体価格
    31万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD OP19AW アシスタンスPKGアドバンスト アウディホールドアシスト クルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト ドライブセレクト バックモニター サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    247.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI レザーPKG コンフォートPKG ブラックハイグロススタイリングPKG スタイルPKG バーチャルコックピット クルーズコントロール 茶革シート シートヒーター パーキングエイド サイドアシスト ドラレコ ETC

    本体価格
    452.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    113万円

関東
102台
223.2万円
関西
40台
142.4万円
東海
38台
203.3万円
北海道
22台
164.8万円
九州
25台
185.2万円
東北
9台
127.8万円
北陸・甲信越
20台
278.4万円
中国
16台
192.9万円
四国
5台
90万円
地域別台数
関東
1台
148万円
関西
1台
39.8万円
東海
1台
105万円
北海道
0台
---
九州
1台
88万円
東北
1台
113万円
北陸・甲信越
1台
69万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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TTとDS5のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   DSオートモビル  DS5
469万円~793万円 新車時価格 409万円~497万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1798~1984 排気量(cc) 1598~1997
180~245 最高出力(馬力) 156~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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