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TTとDS5を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   DSオートモビル  DS5
VS
23万円658.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 47.8万円148万円
DS5の相場表を見る
305 中古車掲載台数 8
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    44.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ナビ TV Bカメラ ETC 純正純正19AW

    本体価格
    59.9万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンフォートPKG/アルカンターラコンビレザー/バーチャルコックピット/クルーズコントロール/シートヒーター/リアビューカメラ/ETC

    本体価格
    455万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG/マトリクスLED/クルコン/Bカメラ/PDC/ブラックエフェクトクロスシート/MMIナビ/BTオーディオ/前後ドラレコ/18AW/2年保証

    本体価格
    275万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 限定/1オーナー/禁煙車/Sライン/ブラックS/リヤスポイラー/ハーフ革シート/Carplay/AndroidAuto/シートヒーター/ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/アルミ/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/

    本体価格
    586万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット バックカメラ パーキングシステム パワーシート Sロゴ入ハーフレザーシート クルーズコントロール ドライブセレクト パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    221.6万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バーチャルCP 外装評価4.5 フルセグTV Bカメラ クルーズコントロール スマートキー 純正17インチAW ドライブセレクト 前後パークセンサー MMIナビ キセノンHL ETC2.0 マルチステア パドルシフト

    本体価格
    139万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工 274馬力 ダウンサス アライメント施工 Hyper forged製20インチアルミ 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト バーチャルコックピット フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    応談

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レザー&アシスタンスpkg 黒革バーチャルCP/オプション19AW/ナビTV/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/マトリクスLED/パドルシフト/シートヒーター/Pアシスト/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙車・ペット持込み無し・異臭無し・キセノンヘッドライト・ナビ/TV・ETC・天井張替済み・オートエアコン・

    本体価格
    79万円

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    118万円

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    本体価格
    148万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ ナッパレザーシート オープンスカイルーフ DENONオーディオ

    本体価格
    69万円

関東
115
222.6万円
関西
45
169万円
東海
41
228.9万円
北海道
28
146.3万円
九州
26
168.3万円
東北
12
164.9万円
北陸・甲信越
19
186万円
中国
14
202.1万円
四国
5
103.9万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
2
81万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
3
96.9万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTとDS5のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   DSオートモビル  DS5
469万円793万円 新車時価格 409万円497万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1798~1984 排気量(cc) 1598~1997
180~245 最高出力(馬力) 156~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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