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TTとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ポルシェ  ケイマン
VS
17.9万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 199.8万円1250万円
ケイマンの相場表を見る
310 中古車掲載台数 103
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ユーザー買取/ROHANA19インチアルミ/KW車高調/レカロシート/内装張替/アルピールエアロ/ブレンボキャリパー

    本体価格
    117.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 アシスタンスPKG マトリクスLED クルコン Bカメラ コンビシート パワーシート 12.3インチMMIナビ 革巻きステア Aライト スマートキー ホールドアシスト コーナーセンサー 純正18インチAW

    本体価格
    186.9万円

  • アウディ TT クーペ クワトロ スポーツ BRIDGESTON POTENZA新品タイヤ/記録簿14枚/150台限定車/ハーフレザー/ETC/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD ターボ車 パドルシフト 黒革シート シートヒーター パワーシート 電動式リアウィング 純正ナビ TV Bluetooth 革巻きステアリング オートエアコン オートライト ETC 禁煙車

    本体価格
    102万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 後期型 コンフォートPKG スタイルPKG Bカメラ バーチャルCP 純正ドラレコ前後タイプ サイドアシスト LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチAW 23y製造ピレリ装着 マルチステア パドルシフト MMIナビ フルセグTV

    本体価格
    258万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI RSグリル/フロントリップ/Fブレーキパッド新品/バックカメラ/シャーシブラック/電動ウィング/Bluetooth/DVD/CD/ETC/MTモード

    本体価格
    42.8万円

  • アウディ TT クーペ Sライン ダイナミックリミテッド 限定車

    本体価格
    313万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正HDDナビ BTオーディオ HIDヘッドライト

    本体価格
    39.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ TV バックモニター 19インチアルミホイール

    本体価格
    359万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ SDナビ・フルセグTV・BTオーデイオ・CD・DVD ミルテックスポーツマフラー ダウンサス Sトロニック6AT 4人乗り 19インチAW 専用スポーツサスペンション ETC 右ハンドル

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    287万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    542万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ブラックレザー 19インチカレラSホイール PDLS スポーツテールパイプ クリアテール

    本体価格
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  • ポルシェ ケイマン 2.7 左ハンドル/ミッション車/スポーツクロノ/黒革ハーフレザーシート

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    本体価格
    458万円

関東
109
176万円
関西
50
166万円
東海
40
217.8万円
北海道
27
128.4万円
九州
24
185.8万円
東北
9
113.3万円
北陸・甲信越
20
127.6万円
中国
25
171.1万円
四国
6
137.7万円
地域別台数
関東
31
548.4万円
関西
28
384.2万円
東海
23
461.8万円
北海道
1
498万円
九州
6
563万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
8
595.3万円
中国
4
463.4万円
四国
1
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TTとケイマンのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ポルシェ  ケイマン
469万円793万円 新車時価格 612万円1064万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1798~1984 排気量(cc) 2706~3799
180~245 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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