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TTとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ポルシェ  ケイマン
VS
23万円648.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 199.8万円1470万円
ケイマンの相場表を見る
278 中古車掲載台数 104
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動シート 電動式リアウイング 純正18インチアルミ

    本体価格
    158万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインリミテッド 8000km コーナーセンサー 純正HDDナビ バックモニター 地デジTV 18インチアルミホイール HIDヘッドライト シートヒーター サイドエアバッグ

    本体価格
    190万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD LEDヘッドライト バーチャルコックピット クルーズコントロール ナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD ETC車載器 バックカメラ レーンアシスト パワーシート 電子パーキング オートホールド 前後ドラレコ

    本体価格
    216万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 

    本体価格
    56万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI レザーシート シートヒーター パワーシート ナビ ETC ブルートゥース フルセグTV パドルシフト 可変リアウィング

    本体価格
    100万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコックピット 純正ナビ bluetooth接続 オートライト オートエアコン パドルシフト アイドリングストップ 純正17インチアルミホイール ステアリングリモコン 禁煙 ETC

    本体価格
    173.9万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 200台限定/ワンオーナー/クロノスグレーメタリック/専用20インチAW/RSデザインPKG/Sline PKG/コンフォートPKG/ブラックテールパイプ/シートヒーター/クルコン/BSM/デジタルインナーミラー/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    645.7万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ/Bカメラ マトリクスLED 19AW ハーフレザーパワーシート バーチャルコクピット サイドアシスト スマホインターフェース スマートキー2個

    本体価格
    378.7万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 可変リアウイング/バックカメラ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/純正18インチAW/オートブレーキホールド/プッシュスタート/スペアキー/純正18インチAW付きスタッドレスタイヤ/LEDライト

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ケイマン GT4 スポーツクロノパッケージ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    259.8万円

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  • ポルシェ ケイマン GT4 

    本体価格
    1470万円

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    本体価格
    370万円

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    本体価格
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    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    1150万円

関東
103
206.8万円
関西
40
158.2万円
東海
38
197.6万円
北海道
21
150万円
九州
28
197.4万円
東北
10
176.6万円
北陸・甲信越
21
242.2万円
中国
14
199.8万円
四国
3
83.3万円
地域別台数
関東
43
518.8万円
関西
16
313.6万円
東海
22
454.3万円
北海道
0
---
九州
3
626.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
721万円
中国
9
378.8万円
四国
3
907.1万円

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TTとケイマンのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ポルシェ  ケイマン
469万円793万円 新車時価格 612万円1064万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1798~1984 排気量(cc) 2706~3799
180~245 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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